Модели Mini

Для своего времени, автомобили Austin Mini, которые стали выпускаться с 1959 года, явились настоящим прорывом автомобильного рынка Европы. Модель заняла самую востребованную

Внешний вид раритетной модели Austin Mini 1965 года выпуска.

нишу компактных автомобилей по доступной цене, став настолько популярной, что её продажи до середины 80-х годов были наравне с лидерами современного автопрома, составляя 250 тысяч автомобилей в год! С 2001 года начался выпуск авто с использованием старых форм в очертаниях кузова. Обновился и бренд, получив наименование MINI. С того времени Модели Mini происходили регулярную модернизацию, которая, в основном направлена не изменение внешности, а на доработку интерьера и повышение эксплуатационных характеристик двигателя.

Сегодня автомобиль с кузовом хэтчбек выпускают в трех вариантах: MINI Cooper, MINI Cooper S и MINI One. Между собой Модели Mini отличаются мощностью силовых агрегатов и некоторыми из элементов дизайна кузова. Экстерьер трехдверного хэтчбека, как правило, описывают словами «игрушечный» или «несерьезный». Некоторым он

	Внешний вид современного автомобиля Mini One.

напоминает умилительный «башмак», кого-то радует абсолютным отсутствием в формах агрессии. Но, в любом случае, это автомобиль остается ярким, актуальным и всегда отличимым в потоке машин, имея, при этом, неизменный классический дизайн.

Mini Cooper имеет отличия от модели One черной либо белой крышей и такими же наружными зеркалами. Cooper S обладает увеличенной на 15 мм длиной, легкосплавными дисками колес на 16 дюймов, против дисков на 15 дюймов у первых двух и двумя белыми полосами на капоте, с претензией на родство с гоночными авто. Автомобили модельного ряда 2010 года комплектуются бензиновыми 4-х цилиндровыми двигателями, объемом 1.6 литра, мощностью 98, 122 и 184 сил. В оформлении салона, также имеются незначительные отличия.

Внешний вид современного автомобиля Mini Cooper S.

Общая «игрушечная» тема продолжается, в салоне, воплотившись в дизайн приборной панели с огромным блюдцем спидометра в центре, необычную форму кресел и оригинальную отделку дверей. Панель приборов усыпана кнопками и тумблерами в авиационном стиле.

Несмотря на то, что внутреннее пространство машин не обладает простором, передние пассажиры могут расположиться весьма комфортно, что достигается большим диапазоном продольной регулировки кресел. Кроме того, водитель может отрегулировать рулевую колонку по высоте и по вылету. Багажник, скорее номинален, его объем составляет 160 литров, правда, сложив задние сиденья, можно получить 680 литров пространства. Габариты хэтчбеков всей линейки одинаковы. Машины имеют 3699 мм - в длину, 1683 мм - в ширину и 1407 мм - в высоту. Исключение составляет версия MINI Cooper S - его длина – 3714 мм.

В базовом исполнении Модели Mini получают 6-ти ступенчатую механическую коробку передач, при этом, опционально за доплату можно заказать установку автоматического бесступенчатого вариатора с режимом «Steptronic». Автомобиль отличают неплохие ходовые качества и фирменная управляемость, ставшая фамильной ценностью марки. Она обеспечивается наличием независимой подвеской - стойками МакФерсон спереди и многорычажными стойками сзади. А Cooper S, при этом, способен разогнаться до внушительных 228 км/час, обладая динамикой разгона до 100 км/час всего за 7,0 секунд. Есть и обратные стороны отличных ходовых качеств модели. Чтобы MINI радовал своего владельца достойными показателями, автомобиль требует тщательного и недешевого обслуживания. Так, замена стоек, втулки переднего стабилизатора, а также шаровых опор и тормозных дисков передних колес рекомендованы каждые 30 000 км. Задние тормозные диски, передние и задние амортизаторы требуют замены каждые 50 000 км. Кроме того, Мини не являются эталоном экономичности – при активной езде расход топлива небольших автомобилей даже с самыми слабыми моторами составляют порядка 10-11 литров на 100 км.

• Порше 911 Каррера
  
  Гоночная версия Porsche 911 Carrera имеет 3.4 литровый двигатель, что позволяет разгоняться до 160 км/с за 10 секунд. ...
  
  
• Порше Каррера
  
  Спортивные версии серийных моделей Порше, часто получали приставку Carrera, в честь знаменательной гонки. ...
  
  
• Фиат Панда
  
  Фиат Панда, это серьезный автомобиль с игрушечным дизайном, который приобрел большую популярность в а Европе. ...