|
 Автомобили
|
 Мото-техника
|
 Грузовики
|
 Автобусы
|
 Автодома
|
 Спецтехника
|
|
 Ремонт и обслуживание
|
 Эксплуатация
|
 Финансы
|
Ивеко Трекер БиФуел
Ивеко Трекер БиФуел – машина нового поколения
На беспристрастный суд зрителей сельскохозяйственной выставки «АгроШоу» в городе Рибейран-Прету, в Бразилии, автомобильная корпорация «Ивеко» представила уникальный образец экологически чистой машины Ивеко Трекер БиФуел.
|
|
| Фото тягача Iveco Trakker Bifuel с цистерной биотоплива. |
Идея
Автоконцерн «Ивеко» давно занимался конструктивными поисками в создании двигателей, полностью удовлетворяющих жестким экологическим стандартам Евро. Перед ними стояла задача разработать недорогую, экономичную и, в тоже время, «чистую» конструкцию дизеля. На создание двигателя на этаноле их подтолкнуло посещение в 2010 году сахарных плантаций в Бразилии. Из отходов сахарного тростника выделялось большое количество этанола, который не находил у фермеров практического применения. В головах конструкторов созрела идея - смешать этанол с дизельным топливом и использовать в качестве автомобильной топливной смеси.Дружеская поддержка
Бразильская Ассоциация Производителей сахара, промышленно-технологическая индустрии FTR и компания Bosch оказали активное содействие разработчикам Ивеко. В результате совместных усилий был создан опытный экземпляр двигателя, работающий на смеси, содержащей от 40% до 60% этанола. Испытания био-двигателя показали, что сгорание такой смеси позволяет существенно сократить выброс сажи и самое главное углекислого газа в атмосферу. К тому же, он существенно экономил минеральное сырье, а это значительно снижало затраты на топливо.Что получилось
Двигатель получил модификацию Cursor 9 Common Rail. При использовании данной технологии мощность двигателя составит 360 л.с.|
|
|
| Двигатель тягача Iveco Trakker Bifuel - Cursor 9 Common Rail, мощностью 360 л.с. |
Испытания в работе
В начале 2011 года несколько машин Ивеко Трекер БиФуел с установленными на них био-двигателями, сошли с конвейера завода. Бразильские сахаропромышленники решили провести испытания этих экземпляров на своих плантациях сахарного тростника. Год (с июля 2011 года по июль 2012 года) грузовики работали в сложных условиях с полной нагрузкой. Iveco Trakker с честью выдержал испытания. Фермеры отметили существенное снижение затрат на топливо при эксплуатации этих машин.Взгляд в будущее
Как сказал директор отдела разработок компании Iveco Ренато Мастробуно, Ивеко находится на заре своего развития. Дальнейшие усовершенствования био-двигателя позволят ввести больший процент этанола в смесь, способствуя тем самым дальнейшему сокращению операционных расходов. Выпуск грузовиков с экологически чистым двигателем дает Ивеко большие перспективы в будущем.Читайте так-же, другие обзоры
Порше 911 Каррера 4SЭталонный спорткар Каррера 4S, производства компании Порше, за многие годы своего развития, практически не изменил своих форм, и является примером ...
Ситроен ДС5Оригинальная внешность пятидверного хэтчбека DS5, производства компании Citroen, это премиум-класс с отличным дизайном и сильно ограниченным ...
Ситроен С3 2009 годаС3, производства компании Ситроен - замечательный автомобиль для города, но может быть запросто поврежден ездой по дороге в выбоинами. ...
Тойота Лэнд Крузер 200Люксовая модель Лэнд Крузера, выпущенная в 2007 ...
Хонда ПилотХонда Пилот это восьмиместный паркетник, который ...
Рено Сандеро СтепвейМодификация стандартного Рено Сандеро, с ...
Порше КайенШикарный автомобиль Cayenne, производства Porsche, ...
Аукционы по продаже автомобилей от банковЕсть ли смысл приобретать автомобиль не у ...
Главная страница О сайте Написать нам Реклама на сайте
© 2012 AUTOGREP «авто Россия»
Все материалы, представленные на сайте, защищены авторскими правами (см. Гл. 70 ч. 4 ГК РФ). Использование материалов сайта в печатных изданиях или в сети интернет возможна только с разрешения владельца сайта. (с) autogrep.ru.