Смарт Родстер

Смарт родстер стал результатом совместной деятельности автомобильного гиганта Daimler-Benz и крупной компанией из Швейцарии Swatch, занимающейся выпуском часов. На международном авто форуме во Франкфурте в 1999 года были официально представлены модель в двух кузовов -

Фото автомобиля Smart Roadster

купе под названием Smart Roadster Coupe и кабриолет под названием Smart Roadster Cabrio. Автомобили получили явные черты заряженных спорткаров. На фирменную ячейку безопасности были смонтированы только некоторые панели кузова модели Smart Fortwo, в остальном, кузова автомобилей были оригинальны. Внешне машины больше напоминала силуэт авиационного крыла истребителя времен второй мировой войны.

Внешний вид автомобиля полностью соответствовал его внутренней начинке. Мощный бензиновый турбомотор с интеркуллером получил точнейшую систему газораспределения и сложную электронику в системе питания инжектора. Силовой агрегат имел удивительно малый рабочий объемом в 0.7 литра, выдавая 61 лошадиную силу для кабриолета Смарт и 82 сил для версии купе. Автомобили легко набирали 160 и 180 км/ч, соответственно, а первую сотню разменивали за 15 и 10,9 секунд. Позднее, команда Brabus установила на автомобили моторы V6, объемом 1.4 литра и мощностью 170 лошадиных сил. При этом, экономичность мотора ухудшилась не так сильно, по сравнению с повышением технических показателей. Так, мощный V6 придавал машине динамику разгона до ста км/ч, менее чем за 6 секунд, а максимальная скорость спортивных малышей составляла порядка 220 км/ч. Топливный бак Roadster имел объем в 35 литров, а для мотора V6 увеличен до 50 литров

Заряженные Смарты агрегатировались надежными секвентальными шестиступенчатыми коробками передач, как самые настоящие спорткары. Кроме того, автомобиль имел относительно небольшие габариты: пр колесной базе машины в 2270 мм, его длина составила 3223 мм, высота - 1200 мм, а ширина - 1600 мм. Смарт родстер имел 810 килограммов снаряженной массы при максимальной массе в 1030 кг.

	Фото салона автомобиля Smart Roadster Coupe.

По-настоящему спортивный дорожный просвет в 120 мм делал автомобиль в профиль похожим на хищника, прижавшегося перед броском к земле. Правда, на такой машине можно было ездить исключительно по хорошему дорожному покрытию. Спортивный дух автомобиля завершали легкосплавные колесные диски, размером в 15 дюймов. В жертву агрессивному хищному облику пришлось принести багажное отделение, которое в обычном положении у Smart Roadster не превышало 45 литров.

Салон Смарт Родстер был весьма просторным, при этом, в интерьере не было ничего лишнего. Эргономичная панель приборов и удобные сиденья, широко распахивающиеся двери обеспечивали водителю и пассажиру максимум удобства, какое только может предоставить спортивный автомобиль. Дизайн был не только хорошо продуман, но и качественно выполнен. Главенствующими стали плавные линии без раздражающих резких форм. Не отвлекали от процесса управления автомобилем приятные взгляду светло-серые тона обшивки кресел и панелей дверей. Для максимального комфорта автомобиль оборудован мощным кондиционером, подогревом сидений, боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом. Для люксовых версий предусмотрен подрулевой переключатель коробки передач, а также продвинутая медиасистема с шестью динамиками и CD-проигрывателем. Электроникой автомобиля управлял бортовой компьютер, который также информировал водителя о текущем состоянии всех систем машины.

Помимо фирменной ячейки безопасности «tridion», машина оснащена четырьмя подушками безопасности, системой динамической устойчивости, АБС, гидроприводом тормозной системы и круиз-контролем.

• Порше Кайен S
  
  Промежуточная, или переходная модель между Porsche Cayenne и Porsche Cayenne Turbo, это спортивный автомобиль с люксовым салоном. ...
  
  
• Порше Кайен
  
  Шикарный автомобиль Cayenne, производства Porsche, оказался на самом деле не только выдающимся автомобилем в своем классе, но и вполне доступным. ...
  
  
• Порше 928
  
  928 модель Порше, это одна из немногих моделей в которых мотор располагается спереди, а не с задней части, и так-же является одной следующих версий ...