Как проверить исправность аккумулятора автомобиля?

Аккумулятор – это важная деталь автомобиля, и излишне говорить о том, что его работоспособность критически важна.

Фото окисленных клемм аккумулятора. Глядя на такую батарею в автомобиле, всегда возникает вопрос, как проверить исправность аккумулятора автомобиля чтобы решить, что делать дальше, менять или восстанавливать.

Поэтому каждый автовладелец должен знать как проверить исправность аккумулятора автомобиля. Ведь не только установленная на автомобиль, но даже новая батарея, пролежавшая длительно время на складе, может разрядиться и необратимо потерять свои свойства.

Существует три основных действия, которые следует совершить:

1. Осмотреть батарею на факт механических повреждений (это довольно распространённая проблема).
2. Измерить плотность электролита, который содержится в аккумуляторе. Его показатель не должен превышать 1,2602 г/см³.
3. Также необходимо проверить аккумулятор с нагрузочной вилкой: показатели вольтметра не должны падать ниже 11 В при включённой вилке.

Если по результатам проверки все показатели оказались в норме, то батарею можно устанавливать на автомобиль. Если же аккумулятор нуждается в зарядке, данный процесс может занять от 4 до 12 часов (сила тока определяется из расчёта 0,1 от ёмкости батареи).

Доливание жидкости в устройство также не должно остаться без внимания.

	Фото последствий кипения аккумулятора из-за существенного перезаряда.

Если причина понижения уровня электролита выплёскивание, то нужно долить сам электролит, если кипение – дистиллированную воду.

Проверка аккумулятора на автомобиле

• произошёл саморазряд из-за длительного простаивания;
• происходит утечка тока;
• батарея пришла в негодность из-за старости и нуждается в замене.

При напряжении менее 11В многие аккумуляторы на современных автомобилях быстро повреждаются (сульфат кальция, образующийся на положительных электродах, снижает ёмкость батареи). Такой сильный разряд аккумулятора встречается редко, однако если владелец надолго оставляет свой автомобиль без движения, такое может произойти (особенно это касается дорогих автомобилей, в которых установлены батареи на алюминии и серебре).

Проверка генератора

1. Осмотр приводного ремня (его внешнего состояния натяжения).
2. Осмотр проводки генератора и аккумулятора на предмет обнаружения следов окисления и ржавчины.

Выбор аккумулятора

Все аккумуляторные батареи делятся на три категории:

• Первая – обслуживаемые батареи – сегодня встречается довольно редко. У такого устройства эбонитовый корпус, сверху залитый чёрной мастикой. Недостаток – низкая прочность по сравнению с пластиковыми аналогами, а также потеря со временем мастикой изоляционных свойств (в результате это приводит к самопроизвольной разрядке аккумулятора).
• Вторая категория – мало обслуживаемые аккумуляторы – являются самыми практичными. Они лишены жёстких ограничений эксплуатации, широко распространены в продаже, стоят относительно недорого и оснащены всеми современными технологиями.
• К последним, не обслуживаемым, относятся специальные аккумуляторы, которые используются в определённых условиях эксплуатации с умеренным климатом и хорошо работающим сервисом. Разумеется, они подходят для использования не на всех автомобилях, а кроме того, дорого стоят.

Выбор аккумулятора и оценка его состояния – это важное умение, обладая которым водитель не позволит себя обмануть и обеспечит долгую эксплуатацию своего автомобиля.

• Утилизация свинцово кислотных аккумуляторов
  
  В статье дан обзор с ситуацией в России по утилизации бывших в употреблении и пришедших в негодность аккумуляторных батарей для автомобилей. ...
  
  
• Аккумулятор автомобильный 100 а/ч цена
  
  Обзор российского рынка аккумуляторных батарей, с расчетной емкостью 100 а/ч со сравнением их технических характеристик. ...
  
  
• Восстановление гелевых аккумуляторов
  
  В каких случаях гелевая батарея может быть повреждена неправильной эксплуатацией, и какие есть способы восстановления ее функциональности. ...