ВАЗ 2112 ремонт стартера

Любой ремонт стартера ВАЗ 2112 может быть выполнен только после его снятия с автомобиля.

На ВАЗ 2112 ремонт стартера удобнее всего производить на верстаке, предварительно освободив от всего лишнего его рабочую поверхность.

Отсоединение реле стартера автомобиля ВАЗ 2112.

При необходимости стартер очищается от грязи для наведения чистоты и удобства работы. Для выявления дефектов стартера его необходимо разобрать и отдефектовать, заменив при этом все вышедшие из строя детали. Подлежат замене и элементы стартера, явно вызывающие подозрение.

Порядок проведения разборки стартера:

• Отдаем вывод

  	Снятие щеткодержателя на стартере автомобиля ВАЗ 2112.

  обмотки статора от силового болта тягового реле – ключ «на 10»
• Отдаем крепеж тягового реле до передней крышки стартера – ключ «на 8» и снимаем реле со стартера
• Отдаем гайки стяжных шпилек – ключ «на 10»
• Далее снимаем среднюю часть стартера со шпилек (статор в сборе с якорем)
• Снимаем центральную шестерню с вала якоря
• Снимаем заднюю

  Разбор планетарной передачи стартера автомобиля ВАЗ 2112.

  крышку стартера – крестовая отвертка
• Под крышкой находится щеткодержатель – снимаем и его
• Вынимаем якорь из статора и затем вынимаем опору якоря

Теперь необходимо проверить обмотку якоря как визуально, так и с помощью прибора. Для этого проверяем визуально состояние обмоток якоря и внешний вид коллектора. С помощью омметра проверяем на замыкание на корпус обмотки якоря.

Снятие опоры рычага в стартере.

При этом пайка концов обмоток к ламелям должна быть надежной. Не допускается отслоение лаковой изоляции и почернение обмоток. Если коллектор незначительно обгорел, его можно зачистить мелкой абразивной шкуркой. Если на валу якоря имеются наволакивания от подшипников, то их можно устранить с помощью мелкой шкурки и затем заполировать. Если щетки имеют предельный износ, то в таких случаях заменяется весь щеткодержатель в сборе.

Продолжаем разбирать стартер:

• Снимаем шестерни планетарного редуктора, обращая внимание на целостность наружного зубчатого венца (коронная шестерня) по которому работают шестерни.

  Снятие ограничительного кольца хода шестерни привода стартера автомобиля ВАЗ 2112.

  Достаточно часто зубчатое кольцо подвержено появлению трещины, что ведет к отказу редуктора
• Снимает привод стартера (бендекс) с коронной шестерней, вилкой и опорой. При необходимости привод разбирается когда нужно заменить коронную шестерню. Для этого с помощью рожкового ключа «на13» и молотка на удар, сбиваем наружную обойму стопорного кольца на валу привода в сторону приводной шестерни. Стопорное кольцо утоплено в выемку на валу . Поддеваем его жалом отвертки и снимаем с вала. Затем снимаем обойму и привод с шестерней. Затем нужно разжать стопорное кольцо на валу привода и снять его с вала. Это удобно выполнить с помощью круглозубцев, работающих на разжим. Затем снимается шайба, опора вала привода и сама коронная шестерня.

На ВАЗ 2112 ремонт стартера заключается в замене всех вышедших из строя деталей.

Разжатие щипцами стопорного кольца на стартере.

Далее выполняем сборку стартера в обратном порядке. При этом для установки щеточного узла нужно отогнуть фиксирующие пластины пружин щеток и вынуть пружины. Это даст возможность утопить щетки в щеткодержателях и установить щеткодержатель на вал якоря. Затем пружины ставятся на место и пластины вновь подгибаются.

При посадке якоря в статор, помогаем длинной отверткой придерживать якорь, так как его будут сильно притягивать постоянные магниты статора. Установив на место шестерни планетарного редуктора, смазываем их смазкой ШРУС-4.

• Где находится реле стартера ВАЗ 2112
  
  При ремонте стартера автомобиля ВАЗ 2112 необходимо четко понимать его устройство. ...
  
  
• ВАЗ 2111 реле стартера
  
  Реле отвечает за пуск электродвигателя стартера, соединение с маховиком коленчатого вала и его работу в течение запуска двигателя. ...
  
  
• Втулки стартера ВАЗ 2110
  
  В обзоре рассматривается технология проверки и замены втулок стартера автомобиля ВАЗ 2110. ...