Гелендваген 63 АМГ 6х6

Первые дни весны нынешнего года были ознаменованы любопытным анонсом. Компания Daimler показала свою уникальную модель Mercedes-Benz Гелендваген 63 АМГ 6х6. Это трёхосный вариант знаменитого внедорожника G-Класса.

Фото пикапа Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 на транспортировочной платформе.

Пока состоялось предварительное представление перспективной модели, целью которого выяснить степень интереса к шестиколёсному «Гелендевагену» со стороны потенциальных покупателей. И хотя, говорить о полноценном запуске производства ещё несколько преждевременно, сегодня уже существует предсерийная версия машины, которая при определенном стечении обстоятельств может быть запущена в серийное производство уже в середине нынешней осени. По информации издания Autoweek, первым опубликовавшим подробности и фотографии новинки, руководство немецкого концерна в целом полностью готово к запуску автомобиля в серию.

За основу трехосной модификации Mercedes-Benz Geländewagen взято шасси пикапа G-класса,

	Фото водительского места автомобиля Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Показана панель приборов автомобиля.

имеющего трёхосную конструкцию и обладающее грузоподъемностью в 650 кг. У автомобиля - донора сдвоенная кабина. Такие автомобили широко применяются вооруженными силами Австралии, начиная с 2011 года. Построенный на его основе новый автомобиль обладает 5875 мм в длину, 2280 мм в высоту и 2110 мм в ширину, при этом снаряженная масса машины равна немалым 3850 кг. Впечатляет и дорожный просвет новинки в 460 мм.

В отличие от варианта, предусмотренного для использования в военных целях, гражданская версия шестиколесного «Гелендевагена» получила битурбированный силовой агрегат с восемью цилиндрами, рабочим объёмом в 5.5 литров, с которого удалось снять 554 л.с. мощности. В паре с двигателем трудится инновационная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач «AMG Speedshift Plus 7G-Tronic». Благодаря такому высокотехнологичному дуэту, тяжелый шестиколёсный автомобиль выстреливает с места до сотни всего за шесть секунд, что является неплохим результатом даже для некоторых горячих спорткаров. Заявленная максимальная скорость нового внедорожника ограничивается электроникой на уровне 160 км/ч. Естественно, что для достижения таких показателей динамики, расход топлива у автомобиля не маленький - Гелендваген 63 АМГ 6х6 расходует не менее 22 литров топлива на 100 км пути. Впрочем, конструкторы предусмотрели на автомобиле сразу два топливных бака, общей вместимостью 160 литров.

Кроме трёх традиционных блокируемых дифференциала привычного двухосного G-класса, автомобиль получил ещё пару: межколёсную блокировку третьей оси, а также межосевую блокировку между второй и третьей осями.

Фото системы управления давлением в колесах автомобиля Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6.

Распределение тяги между всеми осями происходит, исходя из пропорции 30 / 40 / 30. При этом все блокировки способны выключаться непосредственно на ходу, независимо от включенной в этот момент передачи. Представленная модель является внедорожником в полном смысле этого слова – автомобилю даже не страшны пески пустынь, кроме того, он способен преодолевать брод, достигающий в глубину до одного метра. Новинка имеет углы въезда, равными 52º и 54º.

Очень важно, что при своих потрясающих внедорожных способностях, автомобиль остался довольно комфортабельным: в салоне расположились четыре индивидуальных кресла, оснащенные электрическими регулировками, для пассажиров второго ряда предусмотрена отдельная панель с управлением медиасистемой и климатической установкой.

По предварительным планам, компания планирует выпуск до 30 шестиколесных моделей «Гелендевагенов» ежегодно. А вот о том, какова будет стоимость серийного Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, пока неизвестно, хотя недавно в продаже был такой автомобиль по цене 10 млн. рублей.

• Гелендваген 6х6
  
  Переоборудованный армейский автомобиль с колесной схемой 6х6 производства компании Мерседес для гражданских нужд стал одним из самых проходимых ...
  
  
• Субару Форестер 2012
  
  Существенно увеличенный в размерах автомобиль, Форестер четвертого поколения, производства 2012 года компании Субару, не только хорошо себя ...
  
  
• Рендж Ровер Эвок
  
  Полноприводный автомобиль Эвок, производства компании Land Rover, не смотря на огромный объем кузова обладает очень низким потолком, вызывающим ...