Хонда Кросстур

Данный автомобиль уже почти два года официально предлагается в продажу салонами дилеров компании «Honda».

Внешний вид автомобиля Honda Crosstour, 2010 года выпуска с открытыми дверями.

Несмотря на это, «Хонда Кросстур» остаётся, по-прежнему, весьма редким экземпляром на отечественных дорогах. Автомобиль создан на базе седана «Аккорд», в версии, предназначенной для продаж на американском рынке. Кстати, в Соединенных Штатах автомобиль стал продаваться гораздо раньше, чем в России.

Кросстур комплектуется 3.5-литровым бензиновым двигателем, обладающим мощностью 275 лошадиных сил, известному поклонникам марки по моделям «Legend» и «Pilot». Нужно сказать, что альтернативы этому мотору не предусмотрено, и он является единственным силовым агрегатом представленного автомобиля. Любопытно, что «Кросстур» официально не продается на рынках европейских государств, эту машину поставляют лишь в Украину и Россию, причем, только в полноприводном исполнении, тогда, как «американские модели» могут быть

	Внешний вид V6 двигателя Honda Crosstour, 2012 года выпуска. Объем: 3.5 литра Потребление: 13л на 100 км, город Потребление: 8.7 л на 100 км, трасса Количесвто клапанов: 24 Мощность: 271 л.с. (6,200 об/мин) Крутящий момент: 345 н.м (5,000 об мин)

переднеприводными. Приличный дорожный просвет машины, составляющий 205 мм, делает её удобным средством передвижения при съезде с асфальта.

Салон Хонды довольно просторен, но при этом уютен и сдержан в оформлении. Кожаные кресла имеют обширный набор электрорегулировок с памятью. Работу бензинового двигателя Кросстура можно назвать безукоризненной. На холостых оборотах в салоне не просто не слышно двигателя, здесь даже не ощущается минимальных вибраций. А для того, чтобы определить, работает мотор или нет, придется взглянуть на тахометр.

Соответствует общему качеству и уровню оснащения автомобиля современный

Вид салона Honda Crosstour, 2012 года выпуска. Хорошо виден большой цветной экран.

медиацентр с навигацией, оборудованный большим цветным экраном. Порадует своей эффективностью и производительностью климатическая установка с раздельными температурными зонами. На заднем диване с комфортом расположатся трое рослых пассажиров. А багажное отделение может предложить внушительные 740 литров свободного объема. Сложив задний ряд сидений, свободное место для транспортировки груза увеличивается до 1460 литров.

Подвеска автомобиля Хонда Кросстур отлично справляется с разнообразными неровностями дорожного полотна и практически незаметно проглатывает весьма серьезные колдобины. Невзирая на то, что дорожный просвет Хонды превышает 200 мм, машина четко и послушно откликается на действия водителя, при этом, крены даже в крутых поворотах незначительны.

Хорошо работает и коробка передач.

Внушительное пространство со сложенным рядом сидений в салоне автомобиля Honda Crosstour, 2012 года выпуска.

Устанавливаема пятиступенчатая автоматическая коробка непринужденно перебирает нужные передачи, а, пользуясь подрулевыми лепестками в режиме ручного переключения, можно удерживать требуемую передачу для интенсивного разгона и ускорений. Мощности мотора автомобилю вполне достаточно на любой скорости, в связи с чем, машина оборудована очень полезной системой VCM, при активизации которуой, на малых нагрузках автоматически отключаются два или три цилиндра. Таким образом, несмотря на внушительную мощность мотора и полный привод, Кросстур показывает великолепную топливную экономичность.

Подключение заднего привода происходит посредством многодисковой электрогидравлической муфты, когда колеса передней оси срываются в пробуксовку. А на сухом и относительно качественном покрытии Хонда представляет собой обычный переднеприводный автомобиль. Но на бездорожье подобная схема не очень эффективна, поскольку, интенсивное нажатие на педаль газа ведет к тому, что машина зарывается передними колесами до прихода на помощь задней оси.

Спорный дизайн задней части автомобиля Honda Crosstour, 2010 года выпуска.

В целом, это хорошо управляемый, динамичный и достаточно комфортный автомобиль, который справится с любыми дорогами, за исключением откровенного бездорожья. При этом, вопреки общему мнению, Кросстур абсолютно не похож на привычный седан Хонда Аккорд и является полноценным самостоятельным автомобилем. И только один момент не дает автомобилю стать оптимальным средством передвижения, обретя популярность в нашей стране – это очень спорный дизайн задней части машины. С тыльного ракурса, совсем не эстетичный вид Кросстура не может спасти даже пара внушительного вида патрубков системы выхлопа, недвусмысленно говорящих о скоростных амбициях машины.

• Мини Джон Купер Воркс
  
  Мини Джон Купер Воркс - это двухместный хэтчбек на основе Cooper S, который по праву считается серьезным спортивным автомобилем. ...
  
  
• Тойота Лэнд Крузер Прадо
  
  Превосходство очевидно! С таким рекламным слоганом эта модель была выпущена на рынок фирмой Тойота. ...