Схема электропроводки ВАЗ 2107 карбюратор

При определении возникшей неисправности или подключении дополнительного оборудования каждому автовладельцу необходима схема электропроводки ВАЗ 2107 карбюратор.

Расшифровка схемы электропроводки автомобиля ВАЗ 2107 карбюратор. Расшифровка цифровых обозначений приведена в тексте статьи.

Схему нужно внимательно разобрать, чтобы знать, как устроена электропроводка собственного автомобиля и для того, чтобы легко найти причину той или иной неисправности.

Расшифровка схемы электропроводки автомобиля ВАЗ 2107 карбюратор: 51 - реле ручника; 50 - тахометр; 49 - датчик температуры охлаждения авто; 48 - датчик масляного давления; 47 - комбинация приборов; 46 - выключение плафонов автомобиля; 45 - часы вместе с подсветкой; 44 — прикуриватель; 43 - выключение осветителей; 42 - выключение аварийки; 41 - переключатель поворотников; 40 - переключатель фар; 39 - выключение всех сигналов машины; 38 - выключение омывательной системы; 37 - переключение очистителя лобового стекла; 36 - выключение зажигания; 35 - лампочка, сигнализирующая об открытии передней дверке; 34 - выключение лампочки, сигнализирующей об открытой передней дверке; 33 — спецблок; 32 - выключатель тормозной лампы; 31 - лампочка перчаточного ящика; 30 - выключение света заднего хода; 29 - блок розетки; 28 - выключение сигнала «stop»; 27 - реле, отвечающее за подачу/остановку сигнализации; 26 - реле зажигания; 25 - реле, отвечающее за чистку лобового стекла; 24 — стартер; 23 - стартерное реле; 22 - пневмо клапан карбюратора; 21 — аккумулятор; 20 - карбюраторный переключатель машины; 19 — генератор; 18 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 17 - свечи зажигания; 16 - лампочка аварийного давления масла; 15 - распределитель зажигания; 14 - указатель давления масла; 13 - свет под капотом; 12 - катушка зажигания; 11 - специальный прибор, отвечающий за подачу тормозной жидкости; 10 - электродвигатель омывателя ветрового стекла; 9 - электродвигатель очистителя ветровового стекла; 8 - координация работы пневматическим клапаном; 7 - электродвигатель омывателя фар; 6 -датчик, отвечающий за его работу; 5 - двигатель электровентилятора; 4 - управление звуковыми сигналами; 3 - управление очистителями фар; 2 - фары машины; 1 - поворотники;

Указанные на схеме проводки лампочки контроля: 70 - лампочки, освещающие номера; 69 - лампочки, расположенные; 68 — плафончик; 67 - управление обогревателем заднего стекла; 66 - управление задними противотуманками; 65 - управление наружным светом; 64 - двигатель отопительного вентилятора; 63 - его резистор; 62 - переключение отопительного электрического двигателя; 61 - датчик топливав вместе с лампочкой запаса; 60 — вольтметр; 59 - осветители комбинации приборов; 58 - ручника; 57 - габаритов; 56 - включения дальнего света; 55 - противотуманок (расположенных сзади); 54 - зарядки акб; 53 - подачи тормозной жидкости; 52 - поворотников;

Как правило все схемы электрооборудования современных автомобилей однопроводные,

	Новая электропроводка автомобиля ВАЗ 2107.

то есть к потребителям подводится в большинстве случаев один провод «плюс», а «минусом» служит кузов или двигатель автомобиля.

На схемах показан цвет проводов, которые в точности соответствуют цвету проводов в реальной проводке автомобиля.

Как видно схема электропроводки ВАЗ 2107 карбюратор насыщена большим количеством электрооборудования и электрических соединений, как низковольтных для подачи питания бортовых потребителей, так и высоковольтную цепь подающую искру для поджигания топливовоздушной смеси.

Источниками питания на автомобиле ВАЗ 2107 являются аккумуляторная батарея и генератор, соединенных параллельно. Не стоит забывать, что при увеличении загрузки электросхемы при одновременном включении сразу многих потребителей (фары, печка, обогрев стекла, магнитола) когда мотор машины работает на малых оборотах, наступает разрядка аккумуляторной батареи.

В электрооборудовании ВАЗ 2107 существуют цепи незащищенные плавкими предохранителями. К ним относятся система зажигания, в том числе электронного, цепь стартера и цепь аккумуляторной батареи.

Раздача питания для большинства потребителей электрооборудования выполняется через замок зажигания. Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подается на входные контакты замка зажигания «30» и «30/1».

При подключении большой нагрузки в электрической схеме предусмотрена установка электромагнитных реле. Это обогрев заднего стекла, указатели поворотов, дальний свет фар и другие.

• Электропроводка прицепа легкового автомобиля
  
  Несколько основных правил про соединение электросети автомобиля с электропроводкой автомобильного прицепа. ...
  
  
• Аукционы по продаже автомобилей от банков
  
  Есть ли смысл приобретать автомобиль не у диллера или частника, а на залоговых аукционах? В статье мы попытаемся найти ответ на этот вопрос. ...
  
  
• Ниссан Микра технические характеристики
  
  Обзор технических параметров и характеристик маленькой машинки Микра, производства компании Ниссан напримере 1.2л модели. ...