Электропроводка прицепа легкового автомобиля

После приобретения прицепа для его эксплуатации необходимо выполнить его подключение

На рисунке представлены контакты разъёма подключения прицепа к автомобилю. Цифрами обозначены: Номер Код Цвет Сигнал Сечение 7 58L Черный Левый габарит 1,5 мм2 6 54 Коричневый Стоп-сигналы 1,5 мм2 5 58R - Правый габарит и подсветка номера (иногда задний ход) 1,5 мм2 4 R Зеленый Правый поворотник 1,5 мм2 3 31 Белый Земля (-) 2,5 мм2 2 54G Голубой В России используется как противотуманный фонарь 1,5 мм2 1 L Желтый Левый поворотник 1,5 мм2

к схеме электрооборудования самого автомобиля для обеспечения безопасности движения.

В зависимости от исполнения электропроводка прицепа легкового автомобиля может быть выполнена в нескольких вариантах. Зависит это от самих разъёмов, которые могут быть как на 7, так и 13 контактов.

На сегодняшний день наиболее распространённым является 7-контактный разъем, где также существуют различные варианты разводки проводки. Лучше всего применять одинаковые розетки и штекера.

Европейская разводка проводки к прицепу

1. L – левый поворот – провод 1,5 мм².
2. 54G – задний противотуманный фонарь - провод 1,5 мм².
3. 31 – «минус» – провод 2,5 мм².
4. R – правый поворот – провод 1,5 мм².
5. 58R – подсветка номерного знака и правый габаритный фонарь – провод 1,5 мм².
6. 54 – стоп-сигналы – провод 1,5 мм².
7. 58L – левый габаритный фонарь – провод 1,5 мм².

Отечественная разводка проводки к прицепу

1. Левый указатель поворота (желтый провод).
2. Противотуманный задний фонарь (голубой провод).
3. «Минус», он же – масса (белый провод).
4. Правый указатель поворота (зелёный провод).
6. Стоп-сигнал (коричневый провод).
7. риты (черный провод)

Собственно, обе разводки по сути одинаковы, за исключением контакта №5. Проблемы в таком случае будут,

	Фото разъёмов на автомобиле и на прицепе со схемой контактов.

если на фаркопе установлена отечественная разводка, а прицеп выпущен под европейские авто. В такой ситуации не будет работать правый габарит на прицепе.

При подсоединении простых транспортных средств электропроводка прицепа легкового автомобиля выполняется простым соединением со штатной проводкой, ведущей к задней оптике автомобиля.

На моделях с шиной «К» или фонарями на светодиодах, применяют отдельный силовой кабель и монтируют специальный модуль с реле. За базу в таких случаях берутся сигналы с задней оптики.

При подключении фаркопа к электропроводке автомобиля необходимо использовать медный многожильный провод, сечением минимум 1.5 кв. мм., с двойным слоем изоляции. При этом используется обычное соединение контактов типа мама/папа. К тому же снизу розетки есть специальная направляющая, существенно облегчающая задачу при подсоединении проводов прицепа.

Выбирая розетку для фаркопа необходимо проверить наличие резинового уплотнителя на её тыльной стороне. Резина обеспечивает надёжную защиту контактов от попадания влаги и грязи. Необходимо позаботиться и о защите контактов от окисления, где можно применить защитную графитовую смазку.

• Рейтинг авто аккумуляторов 2015 года
  
  Выбор АКБ для автомобиля задача не простая, широкий выбор на рынке дает возможность выбрать получше или ошибиться. ...
  
  
• Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2015
  
  Наш обзор лучших зарядок поможет вам в выборе зарядного устройства для АКБ. ...
  
  
• Чанган CS75 тест драйв
  
  О том, как проявил себя Чанган CS75 в обычных дорожных условиях, вы узнаете прочитав данный обзор. ...