autogrep car Автомобили moto Мото-техника truck Грузовики
bus Автобусы caravan Автодома special Спецтехника
repair Ремонт и обслуживание drive Эксплуатация finance Финансы

Автогреп » Ремонт и обслуживание » Электрооборудование » Электропроводка » ВАЗ

Схема электропроводки ВАЗ 2107 инжектор


После выпуска заводом новой модели ВАЗ 21074 в оснащении инжекторным мотором у владельцев этой модели стала востребованной схема электропроводки ВАЗ 2107 инжектор.
Схема электропроводки ВАЗ 2107 инжектор
Схема электропроводки ВАЗ 2107 инжектор, цифрами обозначены: 29 – датчик контроля давления; 28 – температурный датчик воздуха; 27 – электронный датчик воздушной заслонки; 26 – датчик контроля температуры системы охлаждения; 25 – электронный датчик уровня кислорода; 24 – плавкий предохранитель, защищающий цепь подогревателя; 23 – система подогрева впускной трубы; 22 – электронное реле управления системой подогрева впускной трубы; 21 – электронное реле управления топливным насосом; 17, 18, 19 – блок предохранителей, защищающих цепи системы впрыска; 16 – электроклапан адсорбера; 15 – комплект форсунок; 14 – диагностический разъем; 13 – датчик значения скорости; 12 – реле управления системы зажигания; 11 – лампа контроля исправности электронных систем; 10 – тахометр; 9 – электрический топливный насос; 8 – электронный датчик коленвала; 7 – блок управления зажиганием; 6 – комплект свечей зажигания; 5 – потенциометр; 4 – блок управления двигателем; 3 - датчик холостого хода; 2 – блок реле и предохранителей (монтажный блок); 1 – мотор привода вентилятора радиатора;
Новая схема имеет несколько принципиальных отличий от своих предшественников с карбюраторными двигателями.

В основном отличие от карбюраторной схемы заключается в применении принципиально новой системы питания, где потребовалось большое количество дополнительного электро оборудования.

Основные отличия электрической схемы инжекторного двигателя от карбюраторного:

  • Для работы инжектора необходимым условием является постоянное наличие давления в системе питания, создаваемое электрическим бензонасосом;
  • Смешивание топливо-воздушной смеси происходит непосредственно в самом цилиндре;
  • Впрыск топлива в двигателе осуществляется посредством форсунок;
  • В отличие от карбюраторного двигателя, где смесь поступает в цилиндры благодаря создаваемому разрежению, впрыск в инжекторном двигателе управляется с помощью электронной системы.

В случаях,

Схема системы питания инжекторного мотора
Схема системы питания инжекторного мотора ВАЗ 2107. Электросхема в упрощённом виде состоит из следующих основных элементов (цифрами обозначены): 29 – Датчик холостого хода. 26 – Форсунки. 25 – Замок зажигания. 24 – Аккумулятор. 20 – Фильтр для очистки топлива. 16 – Электрический топливный насос. 14 – Реле управления электрическим топливным насосом. 13 – Эл. датчик коленчатого вала. 11 – Свечи зажигания. 9 – Электрическая катушка зажигания. 8 — Блок управления двигателем. 7 – Реле управления электродвигателем вентилятора. 6 – мотор вентилятора охлаждения радиатора. 4 — Датчик воздушной заслонки. 3 — Лампа контроля работоспособности двигателя. 2 — Тахометр. 1 — Диагностический разъем, предназначенный для подключения тестера или компьютера.
когда генераторная установка перестает давать зарядку аккумуляторной батареи (зажглась контрольная лампа зарядки на щитке приборов), необходимо найти и устранить неисправность в цепи зарядки. Для этих целей в помощь приводится и схема зарядки аккумулятора ВАЗ 22074.

Необходимо отметить, что самостоятельный поиск неисправностей в схеме электрики инжекторного двигателя очень затруднён, так как сама схема электропроводки ВАЗ 2107 инжектор достаточно сложная. Лучшим выходом будет обращение в специализированный автосервис для проведения диагностики электрооборудования, где есть необходимое компьютерное оборудование и сканер для считывания ошибок.

Данные схемы даны для ориентирования в электрооборудовании и в помощь при выполнении простейших операций.
Схема зарядки аккумулятора ВАЗ 21074
Схема зарядки аккумулятора ВАЗ 21074, цифрами обозначены: 7 — контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи, 6 — вольтметр, 5 — выключатель зажигания, 4 — монтажный блок, 3 — регулятор напряжения, 2 — генератор, 1 — аккумуляторная батарея.
Это такие работы как замена сгоревших предохранителей, ламп в системе освещения и сигнализации, различных реле, что вполне по силам любому владельцу ВАЗ 21074. Внимательно изучив данные схемы электрооборудования можно самостоятельно устранять незначительные неисправности.




Читайте так-же, другие обзоры

Популярные обзоры

Тойота Лэнд Крузер 200Тойота Лэнд Крузер 200
Люксовая модель Лэнд Крузера, выпущенная в 2007 ...
Хонда ПилотХонда Пилот
Хонда Пилот это восьмиместный паркетник, который ...
Рено Сандеро СтепвейРено Сандеро Степвей
Модификация стандартного Рено Сандеро, с ...
Порше КайенПорше Кайен
Шикарный автомобиль Cayenne, производства Porsche, ...
Аукционы по продаже автомобилей от банковАукционы по продаже автомобилей от банков
Есть ли смысл приобретать автомобиль не у ...