Как снять стартер на ВАЗ 2109

Снятие стартера ВАЗ 2109 может потребоваться в целом ряде случаев. Это может быть как потребность в ремонте, так и выявление неисправностей. Также стартер придется снять при плановой проверке автомобиля, и, конечно же, при замене устройства на новое.

Фото вида снизу двигателя автомобиля ВАЗ 2109, с указанием расположения всех основных узлов и агрегатов, в том числе и стартера. Цифрами помечены: 15 – пробка маслосливного отверстия двигателя, 14 – правый привод передних колес, 13 – масляный картер, 12 – тяга привода переключения передач, 11 – задняя опора, 10 – пробка маслосливного отверстия коробки передач, 9 – левый привод передних колес, 8 – левая передняя опора, 7 – растяжка, 6 – выключатель света фонарей заднего хода, 5 – стартер, 4 – коробка передач, 3 – двигатель, 2 – правая передняя опора, 1 – генератор

Заменить стартер на ВАЗ 2109 довольно просто, и для замены можно использовать даже другую модель, однако для осуществления задуманного нужны хотя бы минимальные знания как это делать.

Многие водители элементарно могут не знать, где находится стартер ВАЗ 2109. Он находится слева от двигателя. Добраться до него можно и орудуя сверху, в моторном отсеке, однако намного проще это сделать, расположившись в смотровой яме. Снятие стартера ВАЗ 2109 само по себе не сложное, но, из-за специфики расположения устройства в моторном отсеке, неудобное.

Как снять стартер на ВАЗ 2109? Нужно соблюдать элементарную технику безопасности, и в первую очередь обесточить автомобиль. Для этого нужно просто снять клемму с минуса на аккумуляторе, тогда сразу пропадет разность потенциалов в цепях.

	Второй шаг в снятии стартера — снять защиту картера двигателя.

Наверняка зная, что ничего не начнет искрить, или крутится, когда Вы будете в неловком положении, можно приступать непосредственно к снятию.

Снимаем провода с тягового реле. Вытягиваем колодку проводов с реле, потом откручиваем крепежную гайку, и снимаем клемму с контактного болта. Когда провода отсоединены, можно откручивать сам стартер.

Чтобы добраться до картера сцепления, нужно снять два защитных кожуха. После этого появляется доступ к блоку, где находится стартер ВАЗ 2109. Устройство крепится к картеру сцепления тремя болтами. Понадобится ключ на 13 мм, желательно два - и рожковый, и с поворотной головкой. Ключом откручиваем два верхних крепежных болта. Во многих случаях уже после этого действия стартер сойдет с места.

Происходит это потому, что часто в мастерских люди, занимающиеся заменой, не хотят лишний раз лезть в яму и закручивать третий болт, к которому довольно сложно добраться. Стартер на двух болтах работает, и вполне успешно. Однако в перспективе он будет быстрее изнашиваться,

Третий шаг - снизу двигателя отвернуть две гайки крепления стартера.

из-за ненужных вибраций. Выпущенная с завода машина, конечно же, имела все три болта.

Весь процесс проходит довольно просто, но именно из-за третьего болта и требуется смотровая яма либо эстакада. И потому на снятие устройства может уйти около получаса. После снятия всех трех болтов, стартер можно снимать. Нужно опустить переднюю часть стартера, и немного отвести в сторону. Тогда устройство можно беспрепятственно вынимать наверх.

Как снять стартер на ВАЗ 2109 разобрались, теперь несколько слов о том, как его поставить на место. В полностью новом стартере рекомендуется смазать бендикс маслом, и зачистить контакты тягового реле. Если ставится обратно старый стартер, то эти действия являются уже обязательными, а не рекомендованными. Рукой попробовать, насколько легко ходит якорь тягового реле.

Если стартер снимался, то рекомендуется его полностью проверить, даже если проблем с ним не было. Разобрать его, прочистить коллектор и щетки от нагара, проверить втулки на изношенность, осмотреть бендикс.

Четвертый шаг — открутить верхнюю гайку крепления стартера.

Для чего это делается? Стартер изнашивается в любом случае, вопрос только во времени. И если не провести проверку, то очень вероятно, что только что закреплённый на место стартер через месяц придется снимать опять, и опять тратить свое время.

Когда стартер ставится на место, в первую очередь нужно подсоединить провода к тяговому реле. Опускать стартер рекомендуется контактными болтами вперед, тогда будет лучше доступ к проводам. Лишь после подсоединения проводов можно закручивать болты, крепящие устройство к сцепному картеру. В заключение ставятся на место защитные кожухи.

• ВАЗ 2109 ремонт стартера
  
  В статье описаны основные шаги проверки и ремонта стартера для автомобиля марки ВАЗ модели 2109. ...
  
  
• Устройство редукторного стартера
  
  В данном обзоре дается описание основных принципов работы стартера автомобиля, снабженного редуктором. ...
  
  
• Устройство стартера автомобиля
  
  Схематическое описание устройства, предназначенного для запуска двигателя автомобиля. ...