Новый Ауди Ку3 2015 года

Компакт кроссовер Ауди Ку3 дебютировал в 2011 году, заняв место ступенькой ниже старшей и уже весьма популярной к тому времени модели Q5.

Фото Ауди Ку3 2015 модельного года, показано три проекции автомобиля.

Обладая схожим дизайном с более солидными кроссоверами, небольшой Q3 сразу занял лидирующие позиции сегмента компактных кроссоверов премиум класса. В целях сохранения своего лидерства, руководством компании решено не затягивать с обновлением популярного авто и уже в конце 2014 года был представлен рестайлинговый вариант новый Ауди Ку3 2015.

В результате обновления, внешний облик автомобиля изменился не слишком. Прежним остались и габаритные показатели кроссовера. Как и ранее, заметив младшего из кроссоверов Ауди в потоке, его несложно перепутать с моделью Q5. Дизайн экстерьера обоих автомобилей выполнен в едином корпоративном стиле с доминирующей спереди радиаторной решеткой и строгими фарами головной оптики. Начинка основных фар стала более высокотехнологичной, ведь даже в базовом исполнении автомобиль располагает ксеноновым освещением и светодиодными ходовыми огнями. Полностью светодиодные фары устанавливаются опционально.

Профиль автомобиля указывает на купеобразную конфигурацию кузова и покатую линию крыши, которую завершает небольшой козырек спойлера, установленный непосредственно над стеклом двери багажника.

	Фото салона автомобиля Audi Q3 2015 года. Показано место водителя, панель приборов и система управления автомобилем.

Выраженные боковые выштамповки и мощные колесные арки придают автомобилю спортивный облик. Особенно выразительно новинка смотрится на больших 20-дюймовых колесах, обутых в низкопрофильные шины. Для машин в стандартном исполнении предусмотрена установка 16-дюймовых колес.

Использовав в оформлении кормовой части кроссовера горизонтальные линии дизайна, разработчики модели постарались сделать небольшой автомобиль визуально шире. Сохранив прежнюю геометрию, задние фонари стали крупнее и опционально получили наполнение из светодиодов.

От комплектации зависит и расположение патрубков выхлопной системы, которые могут быть разнесены по краям бампера, либо оставаться сдвоенными, расположившись с водительской стороны кузова.

Рестайлинг салона машины соответствует общему характеру изменений модели. Ничего революционного здесь не произошло, а все новации носят характер косметических. Качество применяемых отделочных материалов в полной мере соответствуют автомобилю премиум сегмента – современные пластики приятны, как на вид, так и на ощупь. Используемый в салоне машины полированный алюминий, подчеркивает спортивность модели изнутри. Для отделки кресел использована кожа, обладающая высокими износоустойчивыми свойствами.

Передние кресла автомобиля обеспечивают высочайший комфорт, а к эргономике водительского места нет никаких претензий. Возможности регулировок сидений позволяют с удобством расположиться спереди людям любой комплекции.

Фото двигателя автомобиля Audi Q3 выпуска 2015 года. В подкапотном пространстве показан двигатель со следующими характеристиками: 2.0L turbocharged DOHC 16-valve I-4/200 hp @ 5,100-6,000 rpm, 207 lb-ft @ 1,700-5,000 rpm.

Удобен и задний диван, правда, несмотря на заявленный пятиместный формат салона машины, с достойным комфортом сзади усядутся лишь два седока. Проехать по городу можно и впятером, но в таком случае, говорить об особом удобстве на заднем диване не приходится.

Новый Ауди Ку3 2015 модельного года способен перевезти в своем багажнике до 460 литров груза, а разобрав задний ряд сидений, грузовую вместимость можно увеличить до приличных 1365 литров.

В зависимости от комплектации, автомобиль оснащается базовой мультимедийной системой или передовой установкой MMI с большим сенсорным монитором и навигатором, способным отображать карты в трехмерном виде. В помощь водителю предлагаются самые передовые электронные ассистенты, среди которых: помощник парковщика, система контроля движения и перестроения между полосами, адаптивный круиз-контроль и другие достижения автомобильной электроники.

Линейку моторов Q3м представляют пять силовых агрегатов. Это три бензиновых мотора и пара дизельных двигателя. Бензиновый моторы, рабочим объемом 1.4 и 2 литра развивают 150 и 180 л.с., соответственно. Флагманский бензиновый агрегат также имеет объем 2 литра, но, благодаря специальной форсировки, его мощность удалось увеличить до 220 л.с. Примечательно, что для 1.4-литрового мотора доступен только передний привод.

Исходя из установленного мотора, можно выбрать КПП. Конструкторы предлагают 6-ступенчатые механическую и автоматическую коробки передач, а также передовую 7-диапазонную коробку S-tronic.

Оба дизельных двигателя представляют собой разновидности мотора 2.0 TDI, выпускаемого в версии 150 и 184 л.с. По желанию покупателя, к каждому из дизелей можно установить 6-ступенчатый «автомат» или 7-ступенчатую коробку S-tronic. Покупателю предоставлен и выбор типа привода машины с дизельными моторами. За дополнительные деньги автомобиль оснащается фирменным полным приводом «Quattro».

• Автомобильный холодильник от прикуривателя
  
  Какие бывают и для чего используются автомобильные холодильники, а так-же основные их параметры описаны в данной статье. ...
  
  
• Новая Мазда СХ3 в России
  
  Стали известны первые официальные данные о компакт кроссовере Mazda СХ3. Новинка займет место ступенькой ниже популярнейшей модели Mazda СХ5. ...
  
  
• Автоломбард купить авто, распродажа автомобилей
  
  Есть ли смысл, на сколько выгодно покупать автомобили в автоломбарде, и почему. ...